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澳博国际官网:过去两年中国各城市的自行车道和慢行系统道路的建设

时间:2022/5/27 10:30:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:中国一直是世界自行车生产和消费大国。近两年,受疫情影响,国内许多行业产值下降,而自行车行业的生产和消费都在增长,出口增长是重要原因之一。根据工业和信息化部消费品工业司最新数据,2021年1-8月,在全国自行车制造业的主要产品中,两轮自行车产量3412.2万辆,同比增长9.7%;电动自行车产量2388.8万辆,同比增长1...
中国一直是世界自行车生产和消费大国。近两年,受疫情影响,国内许多行业产值下降,而自行车行业的生产和消费都在增长,出口增长是重要原因之一。根据工业和信息化部消费品工业司最新数据,2021年1 - 8月,在全国自行车制造业的主要产品中,两轮自行车产量3412.2万辆,同比增长9.7%;电动自行车产量2388.8万辆,同比增长19.5%。%;规模以上自行车(含电动自行车)制造企业营业收入1451.6亿元,同比增长30.6%,利润总额71.6亿元,同比增长46.4%。

海关统计数据显示,2021年全年,我国将出口6926万辆自行车,比2020年同期累计增长40.2%。“疫情期间,国外很多国家的自行车生产都遇到了挫折,而我国有生产优势和成本优势,所以自行车出口实现了大幅增长。”丁Daoshi说。

除了出口的增加,“流行的“de-publicization”有显著影响自行车行业的转型,“说什么你们,研究所所长智能交通的可持续发展,中国发展和改革,”疫情使人们的生活圈子更快。缩小范围,短途出行已成为城市出行需求的主要方向。”

刘岱宗还向记者介绍了“15分钟生活圈”,即居民步行15分钟就能到达大部分服务设施和休闲娱乐场所的社区环境。产品远销美国、日本、加拿大等国家。近年来,上海、西安等国内城市已经实施了这一政策。“这些趋势的出现自然会带来自行车的快速发展。澳博国际官网”刘代宗说:“不仅在中国,在欧洲和美国也可以看到自行车的回归。”

丁道石表示,过去两年中国各城市的自行车道和慢行系统道路的建设,对自行车的“复活”起到了重要作用,“促进了自行车相关产业和自行车消费场景的发展”。据了解,在北京,回龙观西延伸至上地自行车道已完成,东延伸、南展等项目正在进行中。根据《北京市“十四五”交通发展和建设规划》,北京还将建设一个步行自行车友好型城市,计划沿着通惠河建设一条“城市风轮”自行车专用道,并建设一个横跨城市约400公里的滨水区慢行系统。等待。

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