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澳门威尼斯人在线赌场:产业调整寻找生存法则

时间:2019/11/19 19:49:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  连续16个月下滑的中国车市,依旧没有明显的回暖迹象。从前10个月的市场数据来看,2019年将延续2018年的负增长。  当前汽车市场的持续回落,是市场自身因素和宏观经济因素叠加的结果。然而,对于车市何时回暖和未来一段时期的走势,仍然难以做出清晰的判断。  对于2020年的中国...
     连续16个月下滑的中国车市,依旧没有明显的回暖迹象。从前10个月的市场数据来看,2019年将延续2018年的负增长。

  当前汽车市场的持续回落,是市场自身因素和宏观经济因素叠加的结果。然而,对于车市何时回暖和未来一段时期的走势,仍然难以做出清晰的判断。

  对于2020年的中国车市,11月15日召开的2019年中国汽车流通协会年会上,现场的几位专家给出了不同的预测。

  中国汽车流通协会副秘书长郎学红的预测较为悲观,她认为中国汽车市场今年并没有探底,明年将继续下行,预计全年销量同比下滑10%左右,约为2250万辆。

  相反,全国乘联会秘书长崔东树则预计,随着国家减税降费效应逐步显现,明年市场会有所好转,全年汽车销量将增长1%。

  国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青预计,2020年市场降幅将明显收窄,乐观情境下有望实现正增长。从长期机制看,我国汽车市场处于从中高速向中低速增长的阶段,甚至已经到了跨越的阶段,新车增速从11%-12%,逐步向4%-5%甚至是向3%-4%过渡,这个过程将持续14-16年。

  短期内,中国车市很难回复到2017年的市场高位,行业已经步入存量时代调整期。在这个过程中,一些在中国市场高速增长而被掩盖和忽视的问题与矛盾,已逐渐暴露出来。

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