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威尼斯备用网址登录:也许一些高端车型会受到影响

时间:2020/12/17 11:46:54  作者:  来源:  浏览:10  评论:0
内容摘要:数据显示,2019年全球汽车芯片市场约为475亿美元,但我的国家独立品牌的汽车公司的规模芯片行业还不到150亿元,约占全球市场的4.5%,而我国的汽车工业占30%以上。供求不平衡的直接结果是价格波动。领先的汽车芯片制造商恩智浦(NXP)在11月发布了涨价信。瑞萨还表示,从明年1月1日起,将调整电源管理ic等产品的价格。...
数据显示,2019年全球汽车芯片市场约为475亿美元,但我的国家独立品牌的汽车公司的规模芯片行业还不到150亿元,约占全球市场的4.5%,而我国的汽车工业占30%以上。供求不平衡的直接结果是价格波动。领先的汽车芯片制造商恩智浦(NXP)在11月发布了涨价信。瑞萨还表示,从明年1月1日起,将调整电源管理ic等产品的价格。中国汽车工业协会副秘书长、工业发展部部长李少华最近也提醒汽车制造商:产业链所有环节的企业目前都在延长库存周期。短期内,芯片生产能力依然不足,芯片价格可能会上涨。不可避免的。

在中国市场,一些高端品牌的高端车型将会配备ESP系统。芯片价格上涨了。明年会不会有一些中高端车型脱销而涨价?记者近日走访了广州多家本地汽车品牌授权4S店,发现终端市场暂时未受芯片影响,新车产能供应照常安排。

乘客协会秘书长崔东树认为,由于中国汽车市场竞争足够激烈,新车不会形成抢购潮。他指出,芯片价格的上涨将对汽车企业的供应带来一定压力,但消费者可以选择多种车型。此外,中国是目前世界上少数几个汽车消费强劲复苏的市场之一。外国汽车公司也将把他们的资源转向中国。预计市场不会出现新车价格的大幅上涨。“也许一些高端车型会受到影响,终端折扣会降低,但从长期来看,供应不会受到影响。”

芯片行业人士也持乐观看法。朱静认为,汽车智能化、网络化的趋势越来越明显,对车载芯片的需求越来越大。与此同时,近期汽车芯片价格的上涨也会吸引相关芯片制造商增加收益。芯片市场的份额更倾向于汽车板块。“与此同时,新兴的独立‘中国芯片’汽车芯片公司迎来了历史机遇。”

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